文章摘要: 机械运转,不发热是不可能的,只要在设定范围内就行:1、变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热造成的;”2、高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而
机械运转,不发热是不可能的,只要在设定范围内就行: 1、变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热造成的;” 2、高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),造成变速箱出现顿挫、冲击; 3、如果温度高于120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后造成渗漏,液压下降。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高,如不及时解决,变速箱就会报废; 4、因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
双离合怎么开才能避免变速箱过热?
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