侧翻自卸车半挂车设计要求介绍及使用方法

  侧翻自卸车半挂车是我国近年来出现的一种新型半挂自卸车。 与自卸车相比，半挂自卸车承载能力更大，运输成本更低，更适合长途运输。 与半挂车相比，增加了自卸功能，减轻了工人的劳动强度，提高了装卸效率。 因此，得到了市场用户的广泛认可。 具有相当广阔的市场和良好的发展前景。

  侧翻自卸车半挂车的优势

  侧翻自卸车半挂车多用于运输建筑材料、矿石、煤炭等散装颗粒货物。 侧翻自卸车半挂车不仅具有运输平稳的优点，而且大大提高了运输效率和装卸效率。 卸货时，可将小车一侧倾斜，打开门开始卸货，可大大缩短卸货时间，提高卸货作业效率。 同时侧翻自卸车半挂车具有多点分布受力的优点，受力更好。 同时，侧翻自卸车半挂车在卸货作业时升降油缸行程不大，可进行双向翻车卸货作业，具有方便灵活的优点。 因此，侧翻自卸车半挂车在运输过程当中得到了广泛的应用。

  侧翻自卸车半挂车工作原理

  大多数侧翻自卸车半挂车可以执行双向翻车操作。 侧翻自卸车半挂车的结构设计原理是在车厢底部配备多个起重结构。 翻转两侧进行货物倾斜操作。 通过增加连接箱体底部两侧的翻转销的变化，箱体将向两侧倾斜卸载。 这种升降结构对于车长较长的半挂车有很好的操作效果。 翻斗半挂车大多采用翻斗和卸料双向，结构设计相同，但提升油缸的结构设计因厂家不同而有所不同。 大多数自卸半挂车主要由翻转臂、翻转销、箱式底架、油缸安装梁、起重油缸、车辆横梁组成。

  侧翻自卸车半挂车的主要结构

  整车整体布局如图所示，主要由牵引车、半挂车底盘、车身总成、制动系统、液压系统、气路控制系统等部分组成。