文章摘要: 1.以柴油为工作燃料,根据其结构有两个增压涡轮的内燃机称为柴油双涡轮发动机:1。2.双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,将一个大涡轮和一个小涡轮串联或两个相同的涡轮并联;2.当发动机低速运转时,较少的废气可以驱动涡轮高
1.以柴油为工作燃料,根据其结构有两个增压涡轮的内燃机称为柴油双涡轮发动机:1。 2.双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,将一个大涡轮和一个小涡轮串联或两个相同的涡轮并联;2.当发动机低速运转时,较少的废气可以驱动涡轮高速旋转,产生足够的进气压力,减少涡轮迟滞效应;3.涡轮增压技术是在气体进入气缸前,用专门的压缩机对气体进行预压缩,以增加进入气缸的气体密度,减少气体体积;4.这样就大大增加了单位体积内气体的质量,从而可以将更多的燃油喷入有限的气缸容积内进行燃烧,从而达到增加发动机功率的目的;
柴油涡轮增压和汽油涡轮增压区别
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