文章摘要: 轮胎换位指的是前轮和后轮轮胎纹路磨损的不一致,前轮的压力和转向要比后轮严重,所以每行驶10000公里左前轮和右后轮兑换,右前轮和左后轮兑换,增大纹路在地面的摩擦,提高附着力。一般是一万公里的时候会换一次,换位通常是左后轮换位到左前轮,右后轮换位
轮胎换位指的是前轮和后轮轮胎纹路磨损的不一致,前轮的压力和转向要比后轮严重,所以每行驶10000公里左前轮和右后轮兑换,右前轮和左后轮兑换,增大纹路在地面的摩擦,提高附着力。一般是一万公里的时候会换一次,换位通常是左后轮换位到左前轮,右后轮换位到右前轮,左前轮换位到左后轮,右前轮换位到右后轮,换位时候为了保证轮胎不会出现单个异常磨损的情况,可以延长轮胎的使用年限。 轮胎换位是会根据轮胎的不同特色从而采用不同的换位方式,分为花纹无方向斜交轮胎换位和子午线轮胎换位两种。 花纹无方向斜交轮胎在使用的过程当中,通常前轮磨损程度是要比后轮更大的,所以将同一侧的轮胎进行换位,可以让轮胎的左右侧面磨损均匀,前轴上换下的轮胎可以报废处理也可以翻新处理,新轮胎是建议安装在前轮上的。 而子午线轮胎则一般是建议保持在车辆同一侧使用的,需要保持相同的旋转方向。 子午线轮胎的旋转走向都是固定的,要是旋转方向相反的话,可能会造成车辆的操控稳定性下降。
轮胎换位一般多少公里换一次
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