文章摘要: 汽车火花塞多久换一次没有标准,因为发动机工况不同,一般每一万公里检验,如果火花塞电极表层呈灰白色,清理无污染,放电正常,正常烧蚀,那么就不需要更换,通常火花塞在十万公里以内无需更换。铂金火花塞一般7万公里左右换一次,火花塞的作用是把高压导线
汽车火花塞多久换一次没有标准,因为发动机工况不同,一般每一万公里检验,如果火花塞电极表层呈灰白色,清理无污染,放电正常,正常烧蚀,那么就不需要更换,通常火花塞在十万公里以内无需更换。铂金火花塞一般7万公里左右换一次,火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。火花塞是需要定期更换的,超里程之后,电极的磨损会加快,电极间隙变大,点火不稳定对于电压需求更高,轻者的表现是加速无力、点火失火、费油等症状,严重的还可能出现电极断裂损伤发动机的情况。
铂金火花塞一般多久换一次?
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