文章摘要: 什么是万向节呢?很多人都不太了解,今天小编就给大家介绍下关于万向节的相关常识,万向节也叫万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,更是汽车驱动系统的万向传动装置的重要部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动
什么是万向节呢?很多人都不太了解,今天小编就给大家介绍下关于万向节的相关常识,万向节也叫万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,更是汽车驱动系统的万向传动装置的重要部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间。
前驱动汽车的驱动桥,半轴与轮轴之间常用万向节相连,这样也是为了满足动力传递,以此来适应汽车运行时所产生的角度变化。人们广泛采用各式各样的等速万向节,也是由于受轴向尺寸的限制,要求偏角又比较大,容易造成振动,加剧部件的损坏的同时也会产生很大的噪音。在前驱动汽车上,每个半轴用两个等速万向节,半轴内侧万向节一般靠近变速驱动桥,半轴外侧万向节则靠近车轴。会使变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化的不仅是汽车运行中路面不平产生跳动,还有负荷变化或者两个总成安装的位差等,因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节,就是传动轴两端各有一个万向节,其作用是使传动轴两端的夹角相等,从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。
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