文章摘要： 在整个发动机R&D过程当中，仅续航测试就多达6轮，单次测试时间长达1000小时。这台1.5T发动机经过减震降噪的特殊处理，比如进气管安装了消音器，油底壳使用了复合阻尼钢板。在整个缸体的设计上，这台1.5T发动机看起来也很紧凑。
在整个发动机R&D过程当中，仅续航测试就多达6轮，单次测试时间长达1000小时。这台1.5T发动机经过减震降噪的特殊处理，比如进气管安装了消音器，油底壳使用了复合阻尼钢板。在整个缸体的设计上，这台1.5T发动机看起来也很紧凑。
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