文章摘要: 1.真空化油器混合比的调整:1。2.顺时针方向拧紧化油器的混合比螺钉进行稀释,逆时针方向拧松进行浓缩。越是退缩,混合物越浓。3.火花塞颜色很黑,尾气有很大的油味,多是因为各种原因造成混合气浓度过高;2.如果空气滤清器堵塞,化油器混合比调节不当,风门
1.真空化油器混合比的调整:1。 2.顺时针方向拧紧化油器的混合比螺钉进行稀释,逆时针方向拧松进行浓缩。越是退缩,混合物越浓。 3.火花塞颜色很黑,尾气有很大的油味,多是因为各种原因造成混合气浓度过高;2.如果空气滤清器堵塞,化油器混合比调节不当,风门使用不当,油针位置过高,浮子室油位过高,主计量孔过大或主喷嘴有问题,化油器本身质量太差。 4.一般这种化油器的混合比螺杆都是拧到底再退两到两次半,所以油位高的可能性很小。 5.如果有条件,可以尝试换一个好的化油器。 6.有些化油器调节不好,只能全部更换。 7.3.另外,经常中速行驶或短途行驶,火花塞质量不好或火花塞发热量不合适(可能性较小),电压弱等。 8.火花塞也容易变黑。 9.火花塞的颜色。只要车所有票正常,油耗不超标,火花塞不经常损坏,就不要太在意它的颜色;
真空膜化油器混合比的调整方法
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