文章摘要: 直接式胎压监测没有停用,直接式胎压监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。关于大
直接式胎压监测没有停用,直接式胎压监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。关于大家想要了解的“直接式胎压监测已停用了吗”相关内容介绍有下面: 目前直接式胎压监测系统没有停用,直接式胎压监测系统是利用安装在轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎气压的,采用无线发射器将压力的信息传输到系统内实现监测功能。胎压是轮胎内部空气压强,过高过低都会影响轮胎的使用年限,当气压过低会造成汽车轮胎变形,容易发生破裂,加速轮胎磨损。当气压过高造成轮胎的弹性下降,使轮胎在行驶过程当中受到的负荷增大,使汽车容易发生爆胎现象。轮胎在冷却时的压力值是最符合胎压标注数值的,一般汽车停车至少三个小时或行驶不高于1.6千米时,胎压监测系统反映汽车的轮胎状况,将胎压保持在合理范围内。
直接式胎压监测已停用了吗
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