怠速水温高踩油门水温下降

怠速和踩油门时水温下降有三个原因。 下面介绍怠速水温高和加速水温下降的具体原因： 1.水温传感器故障：由于水温传感器安装在发动机气缸或气缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效，发动机ECU在检测到水温传感器输出信号不可靠时会介入使用替代值，这也是对发动机的保护，造成汽车水温表指针不稳定，同时还会伴随着冷启动和加速困难。 2.节温器损坏：节温器用于根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机工作在合适的温度范围。你可以用手触摸恒温器的入口和出口温度是否相同。如果节温器损坏，还会影响发动机的正常运转温度，造成水温表不稳定。 3.冷却系统故障：检验发动机冷却系统是否漏水，水泵是否继续工作，这也是造成汽车冷热水温的原因。 遇到这些问题，需要及时去4s店找专业维修人员维修。 4.踩油门比怠速快时，发动机水泵转速更快，加速了发动机冷却液的循环，使冷却液迅速散热。