文章摘要: 1、起动发动机运转1--2min后熄火,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,如第一次踩下的行程较大,而其后行程逐次缩小,则表明真空助力器工作良好,如各次行程无变化,则表明真空助力器或真空管路漏气,应进行修复;2、在发动机未运转时,用通常制动时所
1、起动发动机运转1--2min后熄火,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,如第一次踩下的行程较大,而其后行程逐次缩小,则表明真空助力器工作良好,如各次行程无变化,则表明真空助力器或真空管路漏气,应进行修复;
2、在发动机未运转时,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,确认踏板行程无变化,然后将制动踏板保持在踩下的位置,并起动发动机,如果此时踏板高度稍微下降,则表明真空助力器工作良好;
3、在发动机运转时踩下制动踏板,然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置,约3Os后,如果踏板高度无变化,则密封良好;如果踏板有回升现象,则表明真空助力器有故障。
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