文章摘要: DCT是双离变速箱的总成,无论干式还是湿式都叫做DCT,但离合器的类型,却分为干式和湿式;1、干式离合器,就和传统的手抄动挡汽车的离袭合器一样,摩擦片是靠空气来冷却的。而湿式离合器,就和摩托车的离合器那样,是多片结构,浸泡在机油里,靠油来冷却;2、
DCT是双离变速箱的总成,无论干式还是湿式都叫做DCT,但离合器的类型,却分为干式和湿式; 1、干式离合器,就和传统的手抄动挡汽车的离袭合器一样,摩擦片是靠空气来冷却的。而湿式离合器,就和摩托车的离合器那样,是多片结构,浸泡在机油里,靠油来冷却; 2、而DCT变速箱,为了做到和传统自动挡变速箱一样的“蠕动功能”(就是抬起刹车,车就走知),所以就需要靠离合器“半联动”来做到这个效果; 3、离合器半联动的时候发热量巨大,所以干式双离合变速箱,在城市拥堵环境下,很容易出现严重故障。就是因为热量来不及散发造成过热。相对的,湿式双离合变速箱就不存在过热可道能,可靠性要好很多。但是湿式的很贵。
双离合变速箱dct是干湿还是湿式?
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