动平衡机部件间隙的判断以及调整

　　动平衡机是用于转子动平衡检测的精密仪器，它是由众多零部件严格按照制造工艺组装而成，动平衡机在长期使用过程后，部分零部件之间会产生相对运动，磨损和非正常使用会造成零部件之间的间隙改变，从而影响动平衡机的检测精度，那么应该如何判断和调整这些动平衡机零部件间间隙呢?

　　一、导轨导向精度的调整

　　对于普通机械设备来说，滑动导轨之间的间隙是否合适，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位插入进行检验，要求其插入深度应小于20mm，如果导轨间隙不合适，必须及时进行调整。

　　二、蜗轮丝杆升降机丝杠与螺母之间间隙的调整

　　丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种普遍的机构，丝杠与螺母的配合，很难做到没有间隙，特别是使用一个阶段以后，由于磨损，更会加大间隙，影响设备正常运转，因此，在设备维修过程当中，注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必要的。

　　三、动平衡机主轴回转精度的调整

　　动平衡机主轴的回转精度，在主轴本身的加工偏差符合要求的前提下，一般来说，很大程度上是由轴承来决定，主轴回转精度的调整关键是要调轴承的间隙，保持合理的轴承间隙量，对主轴部件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。对于滚动轴承来说，在有较大间隙的情况下工作，不但会使载荷集中作用在处于受力方向上的那个滚动体上面，而且在轴承内、外圈滚道接触处产生严重的应力集中现象，缩短轴承寿命，还会使主轴中心线产生漂移现象，容易引起主轴部件的振动，因此，滚动轴承的调整必须预加载荷，使轴承内部产生一定的过盈量，造成滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量，以提高轴承的刚性。