文章摘要: 膜片弹簧离合器的检修:先检验膜片弹簧的磨损程度,测量膜片弹簧与分离轴承接触部位磨损的深度和宽度。深度应小于0.6mm ,宽度应小于5mm ,否则应更换。否则用维修工具将变形过大的弹簧分离指翘起以进行调整。首先先检验膜片弹簧的磨损程度,测量膜片弹簧与分离
膜片弹簧离合器的检修:先检验膜片弹簧的磨损程度,测量膜片弹簧与分离轴承接触部位磨损的深度和宽度。深度应小于0.6mm ,宽度应小于5mm ,否则应更换。否则用维修工具将变形过大的弹簧分离指翘起以进行调整。首先先检验膜片弹簧的磨损程度,测量膜片弹簧与分离轴承接触部位磨损的深度和宽度,正常情况下深度应该小于0.6mm,宽度应该小于5mm,高于这个范围说明汽车的弹簧离合器需要更换。离合器是位于发动机和变速箱之间的机器,是发动机的常用部件,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。汽车在行驶过程当中,驾驶员通过控制离合器踏板,使发动机和离合器完成分离和连接的工作,用于切断和传递发动机向变速器输入动力的工作,汽车对离合器的要求包括分离迅速,连接平稳,具有足够的散热功能。离合器是汽车传动系统与发动机系统连接的总成件,在汽车的使用过程当中减少换挡的冲击,对发动机起保护作用。
膜片弹簧离合器如何做检测
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