文章摘要: cng加气站系统一般指以压缩天然气(CNG)的形式向天然气汽车和大型CNG子站汽车提供燃料的场所,。一般分为常规站、母站和子站。cng加气站系统简介一般根据站区现场或附近是否有管道天然气分为常规站、母站、子站。常规车站形式常规站建在天然气管道能通过的地方
cng加气站系统一般指以压缩天然气(CNG)的形式向天然气汽车和大型CNG子站汽车提供燃料的场所,。一般分为常规站、母站和子站。
cng加气站系统简介
一般根据站区现场或附近是否有管道天然气分为常规站、母站、子站。
常规车站形式
常规站建在天然气管道能通过的地方,直接从天然气管道取气,压力为0.4Mpa,。天然气经脱硫脱水后进入压缩机压缩,压缩后压力为25Mpa。然后进入自动售货机给车辆加油。通常,常规气体量在600-1000Nm3/h(标准立方小时)之间。
主站直接从天然气管道取气,站口压力1-1.5Mpa。经过脱硫、脱水等过程后,进入压缩机进行压缩,然后由带气瓶(25Mpa)的罐车运送到分站给汽车加油。它还具有常规站的功能。。公交站多建在城门站附近,公交站气量在2500-4000 nm3/h之间。
分站形式
分站建在没有天然气管道的加油站周围。一般建在城市,方便汽车加气,或者建在没有输气管道供应天然气作为能源的乡镇工业区。主站用压缩机带压储存天然气,然后用专用运输车将25Mpa的压缩天然气输送到子站,由子站为CNG汽车加油。对于工业区的子站,工艺流程简述:低压或中压天然气经压缩机加压至20-25Mpa,。压缩成专用钢瓶或管束,装上带牵引机构的撬装设备,输送至子站,与卸气塔连接,通过卸气系统进入CNG调压设备,高压天然气经减压撬减压至用户所需的0.2-0.4Mpa,然后进入输送管网向用户供应天然气。
cng加气站系统流程流
cng加气站系统
CNG加气母站气源来自天然气高压管网,经过滤计量后进入干燥器脱水,干燥后的气体通过缓冲罐进入压缩机增压。压缩后的高压气体分为两路:一路经过顺序控制面板,进入储气井,然后通过打气筒给CNG燃料车加注CNG;另一路进入气柱,给CNG槽车加注CNG。
液压加油分站
CNG子站拖车到达CNG加气子站后,通过快速接头将高压进液软管、高压回液软管、控制气束和CNG高压出气软管与液压子站橇块连接。系统连接后,启动液压分站的橇块或当PLC控制系统检测到液压系统压力低时,高压液压泵开始工作。PLC智能控制系统将打开气瓶的进气阀和排气阀,向气瓶内注入高压液体介质,保证CNG子站拖车气瓶内的气体压力保持在20-22Mpa。CNG通过气瓶出口经CNG高压出口软管进入子站的橇装缓冲罐,然后通过高压管道输送到CNG加气机,为CNG燃料车加油。
cng加气站系统基本介绍
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