文章摘要: 随便提高展平率也没用。轮胎越平,抵抗侧向变形的能力越强,但很多人认为抓地力也提高了,这是一个错误的理解。如果轮胎本身的接地面积不变,就不可能获得更大的抓地力。横向变形阻力的目的是在高速过弯时保持良好的操控性。其次,轮胎瘪度变小,高速行驶时气
随便提高展平率也没用。轮胎越平,抵抗侧向变形的能力越强,但很多人认为抓地力也提高了,这是一个错误的理解。如果轮胎本身的接地面积不变,就不可能获得更大的抓地力。横向变形阻力的目的是在高速过弯时保持良好的操控性。
其次,轮胎瘪度变小,高速行驶时气压变化不大。所以车轮大、轮胎宽、平坦度低的车更注重道路性能。相反,越野车喜欢用高平面轮胎,即使有中央气压调节,也是为了爬过竖墙或者穿越沙地来减压。你看,农用三轮车的后轮爆胎了。
轮毂尺寸大有什么好处
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