土质凝固剂的发展历程

1970年代，土质凝固剂作为一种新型的道路养护材料，在欧美等发达国家得到了广泛的应用，并取得了显著成效。近年来，有关土质凝固剂的新产品不断涌现。从1990年代的时候开始，我国也开始引入和开发土质凝固剂，而我国开发的少量土质凝固剂也出现在建材市场中。

对它的开发是一个联合公共关系项目。经过8年的艰苦研究，这项技术走向了新型的道路建设方向。该材料作用在土壤上，将土壤固结成板，用作道路的基础层。它可以替代传统的路面基础材料，例如稳定的砾石和石灰灰砾石。

土质凝固剂的原材料分布广泛，价格便宜，可在当地获得，与传统的路面基础材料相比，可将成本下降40-50％。同时，它减少了传统材料的开采，加工和存储中占用和破坏的土地，减少了石灰和水泥生产中消耗的大量石灰石和煤炭资源，从而减少了CO2排放。

土质凝固剂与土壤混合后，经过一系列的物理和化学反应来改变土壤的性质，将大量的游离水固定在土壤中，使土壤胶束的表层电流减少并使吸附的双电层变薄，从而使电解质浓度增高，使体积膨胀来填充土壤的间隙。在土质凝固剂和压实度的作用下，凝固的土壤易于压实和稳定，从而形成整体结构，并获得了传统上无法实现的压实密度。经过土壤养护剂处理的土壤，其强度，密实度，弹性模量，挠度值，剪切强度等特性大大提高，从而延长了道路的使用年限，节省了工程维护成本。土质凝固剂对经济和环境好处是比较明显的。