文章摘要: 经常拉备胎很有必要。备胎是乘用车的基本配置,主要作用是在车辆某个轮胎出现问题时,用备胎进行更换,以维持车辆的正常行驶。根据汽车出厂时配置的不同,备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。备胎的应用场景当车辆某个车轮的轮胎漏气、扎破或损坏,周围环境无
经常拉备胎很有必要。备胎是乘用车的基本配置,主要作用是在车辆某个轮胎出现问题时,用备胎进行更换,以维持车辆的正常行驶。根据汽车出厂时配置的不同,备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。 备胎的应用场景 当车辆某个车轮的轮胎漏气、扎破或损坏,周围环境无法提供及时有效的修理或救援服务时,我们可以将后备箱存放的备胎取出,自行更换,继续行驶。 1.备胎和轮胎一样,都是橡胶做的,所以5年以上的备胎,无论是否使用过,发现有裂纹或破损都要及时检验更换。可以更换一些普通轮胎,但是一定要保证备胎能用。 2.备胎也需要经常上下。或者两年两万公里左右或者时不时的想想。把备胎换成跑,跑100公里再装。总是运行新的。 3.平时保养的时候,其实应该检验备胎,加一些气,保持备胎的胎压。 总之备胎是为了安全和应急而存在的。
备胎有必要经常拉着吗
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