汽车座椅加热原理

一般在电热垫内装有温度传感器，可以监测座椅的温度变化，从而控制电热丝的通电和断电，使座椅的加热温度保持在合适的范围内。温度范围：(1)505关，305开；(2)435关，235开。

尤其是在寒冷的北方，早上气温很低，司机在等的时候，就不再是冷座了。而且座椅加热的使用不存在安全隐患，内部材料即使在恶劣条件下也不会轻易短路、断裂、老化。

对座椅加热的误解：

1.座椅加热是需要时间的，不是开着的时候。加热温度可以调节，档位越高温度越高。

2.座椅加热有一个温度设置，它并不总是加热。

3.反复使用座椅加热不会损坏真皮座椅。