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汽车座椅加热原理

发布时间:2023-06-04 21:52:02 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 一般在电热垫内装有温度传感器,可以监测座椅的温度变化,从而控制电热丝的通电和断电,使座椅的加热温度保持在合适的范围内。温度范围:(1)505关,305开;(2)435关,235开。尤其是在寒冷的北方,早上气温很低,司机在等的时候,就不再是冷座了。而且座椅加热

一般在电热垫内装有温度传感器,可以监测座椅的温度变化,从而控制电热丝的通电和断电,使座椅的加热温度保持在合适的范围内。温度范围:(1)505关,305开;(2)435关,235开。

尤其是在寒冷的北方,早上气温很低,司机在等的时候,就不再是冷座了。而且座椅加热的使用不存在安全隐患,内部材料即使在恶劣条件下也不会轻易短路、断裂、老化。

对座椅加热的误解:

1.座椅加热是需要时间的,不是开着的时候。加热温度可以调节,档位越高温度越高。

2.座椅加热有一个温度设置,它并不总是加热。

3.反复使用座椅加热不会损坏真皮座椅。

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