简单了解一下气动单座调节阀

气动单座调节阀以压缩空气为动力源，气缸为执行机构，采用电动阀门定位器、变流器电磁阀、阻水阀等附件驱动阀门实现通断或比例调节。工业自动化控制系统的控制信号完成对管道介质：流量、压力、温度等工艺参数的调整。气动单座调节阀具有控制简单、响应速度快、本质安全、无需附加防爆措施等特色。

气动单座调节阀采用石墨石棉作填料时，应每三个月向填料中加注润滑油一次，以保证调节阀使用灵活方便。如果发现填料压盖很低，则应添加填料。如发现聚四氟乙烯盘根变硬，应及时更换；检验时应注意调节阀的运行情况，检验阀位指示器是否与调节器的输出一致；对于带定位器的气动单座调节阀，要经常检验气源，发现问题及时处理；始终保持调节阀卫生，零件完好，使用方便。

气动单座调节阀分类：按用途和功能、主要参数、压力、介质工作温度、特殊用途、驱动能量、结构等方法分类。气动单座调节阀普遍的分类按结构分类，直行程6种，角行程3种。此类阀门一般应水平安装在管道中。

气动单座调节阀维修内容：

1、检验隔室内壁：在高压差和腐蚀性介质的情况下，气动单座调节阀的内壁和隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，需要检验耐压性和耐腐蚀性；

2、检验阀座：由于工作时介质渗入，固定阀座螺纹内表层易腐蚀，阀座松动；

3、检验阀芯：阀芯是气动单座调节阀的活动部件之一，受介质腐蚀比较严重。维修时要仔细检验阀芯各部位有无腐蚀磨损，特别是压差较大时。气蚀引起的气蚀更为严重。严重损坏的阀芯应更换；

4、检验密封填料：检验气动单座调节阀的填料石棉绳是否干燥，如果使用聚四氟乙烯填料，检验是否老化，配合面是否损坏；

5、检验气动单座调节阀执行机构内的橡胶膜是否老化或破损。