文章摘要: 大众帕萨特||330TSI和380TSI版本没有颗粒捕集器。帕萨特是大众设计的中型汽车。在大众谱系中被归为b级车,定位更多使用场景,兼顾商||务和个人生活。帕萨特是大众在欧洲市场的b级车名称。帕萨特在北美最初被称为Dasher。第二代帕萨特更名为量子桑塔纳。接下来
大众帕萨特||330TSI和380TSI版本没有颗粒捕集器。帕萨特是大众设计的中型汽车。在大众谱系中被归为b级车,定位更多使用场景,兼顾商||务和个人生活。 帕萨特是大众在欧洲市场的b级车名称。帕萨特在北美最初被称为Dasher。第二代帕萨特更名为量子桑塔纳。 接下来的三代、四代、五代车型都以帕萨特命名,但后面的数字做了调整,以表明身份。 外观方面,全新一代帕萨特采用了大众品牌最新的设计理念:流动的律动、轻韵的前脸设计以及飘带环绕的镀铬饰条,并进一步进化出大众标志性的进气格栅。格子式横拉一体式进气格栅,双L旋转式全led透镜大灯,更饱满的发动机罩,共同组成了全新的前脸。内饰方面,采用了律动设计,与外观相呼应。中控区的大尺寸液晶屏提升了其科技感,大面积的软材质包裹和木纹装饰营造出舒适豪华的车内氛围。新帕萨特还配备了1000乘870mm的大尺寸电动全景天窗,后排乘客也能看到。
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