文章摘要： 1、制动力分配是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统；它与ABS作用模式十分相似，两者都使用感测器及刹车调节器；2、ESP对于汽车安全有非常重要的作用，作为车身电子稳定系
1、制动力分配是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统；它与ABS作用模式十分相似，两者都使用感测器及刹车调节器；
2、ESP对于汽车安全有非常重要的作用，作为车身电子稳定系统，其可以一定程度上控制车身的稳定；
3、比如冬季车辆在摩擦力较小的结冰路面行驶，轮胎打滑会让车身的运动方向不受控制，这时ESP就可以干预未打滑车轮，从而帮助车辆回复到可控状态，以保证行车安全。
制动力分配和车身稳定系统一样吗?
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