发动机机油压力故障是什么原因

发动机机油压力故障，最普遍的就是机油油量不足。如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。解决办法就是添加机油即可。如果检验完，发现机油油量正常，涉及的原因就多了。例如车辆烧机油了、机油路堵塞、机油泵不转、机油泵 发动机机油压力低的原因： 1.机油储存量过少造成机油压力低。解决方法：补油； 2.由于进油塞、压力表或电路故障，造成油压低。解决方法：拆卸检验； 3.机油变稀，从发动机摩擦副的间隙漏出，造成机油压力低。解决方法：换油或检修制冷机组； 4.机油又脏又粘，造成机油泵无法吸或泵出机油，造成机油压力低或无机油压力。解决方法：换机油； 5.汽车油管漏油、喷油泵损坏或其零部件损坏超标，如发动机曲轴与尺寸瓦间隙超标、减压阀和减压阀扭簧过软或钢球损坏等，都会造成汽车机油的进、出量小，造成机油压力低或无工作压力。解决方法：修复。 6.过滤器堵塞：过滤器堵塞造成的油压过低。解决方法：清洗过滤网； 7.限压阀损坏或调整不当：限压阀损坏或调整不当造成油压过低。解决方法：修复限压阀； 8.机油散热器漏油：机油散热器漏油造成机油压力过低。解决方法：修理油箱； 9.油压显示装置异常：油压显示装置异常造成油压过低。解决方法：修理油压显示装置。 机油压力低只是系统软件的最后一个常见故障表现，其结果很可能造成活塞杆、发动机曲轴、尺寸瓦等汽车发动机零部件的损坏，这种情况是普遍存在的，所以一定要马虎。一旦出现问题，应立即检验并解决。