文章摘要: 两气门和四气门的区别主要是气门数量和功率。气门数量有利于发动机高速时的进排气效率,但影响低速时的扭矩。两种气门的优点是结构简单,故障点少:低速时扭矩大,但高速时进排气效率低,影响动力输出。下面是两气门和四气门的介绍:1.两种阀门:优点:机械结
两气门和四气门的区别主要是气门数量和功率。气门数量有利于发动机高速时的进排气效率,但影响低速时的扭矩。两种气门的优点是结构简单,故障点少:低速时扭矩大,但高速时进排气效率低,影响动力输出。下面是两气门和四气门的介绍: 1.两种阀门:优点:机械结构简单,节省维修制造成本,故障率低,低速扭矩传递快,适合低速城市道路,油耗低。缺点:气门的开闭节奏是固定的,随着转速的升高而变弱。 2.四气门:优点:可以提高发动机的动力,下降噪音。进气门总通流面积大,冲量系数高,排气门直径可适当减小,使其工作温度适当下降,工作可靠性提高。缺点:结构复杂,成本高,维护复杂。
四气门和两气门有什么区别
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