文章摘要: 发动机怠速时的异响可能是敲缸的声音,造成敲缸的原因可能是活塞与汽缸之间的间隙过大。敲缸对于发动机的危害是很大的,爆震也会造成发动机出现敲缸现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞在向上运行压缩可燃混合气,此时可燃
发动机怠速时的异响可能是敲缸的声音,造成敲缸的原因可能是活塞与汽缸之间的间隙过大。敲缸对于发动机的危害是很大的,爆震也会造成发动机出现敲缸现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞在向上运行压缩可燃混合气,此时可燃混合气的压力和温度都会升高。如果可燃混合气还没等到火花塞点火有多种原因造成:1.发动机的节气门出现异响,需要清理积碳。2.发动机的正时系统出现问题,需要检验是否要更换。3.发动机出现了敲缸,是发动机活塞与气缸之间的间隙过大。4.发动机机油到了更换周期需要进行更换。5.发动机机脚出现老化,松动,需要紧固或者是更换。机动车辆的发动机出现怠速异响的情况,可能是发动机内部的活塞和发动机的缸壁之间间距过大造成的出现异响的情况,可以去将活塞和缸壁重新进行安装,重新安装之后异响就会解决。
艾瑞泽5发动机怠速异响的原因
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