文章摘要: 后视镜加热控制开关有两种设计,一种是配合电动后视镜调节组合开关;一个在空调控制面板上。但是,无论怎么设计,功能都是一样的。按下按键后,后视镜玻璃后面的电热片会在几分钟内迅速升温到一个固定的温度,一般在35-60摄氏度之间。热空气会从左右后视镜中
后视镜加热控制开关有两种设计,一种是配合电动后视镜调节组合开关;一个在空调控制面板上。 但是,无论怎么设计,功能都是一样的。按下按键后,后视镜玻璃后面的电热片会在几分钟内迅速升温到一个固定的温度,一般在35-60摄氏度之间。热空气会从左右后视镜中冒出来,镜面上的水滴由于受热蒸发而变得越来越小,雾气慢慢消失,从而起到加热镜片、除雾、除霜的作用。如果雨量特别大,其效果就会下降,效果不明显。 后视镜加热按键图标看起来和前挡风玻璃除雾很像,但仔细看又有明显区别。顶部logo按键图标为前挡风玻璃除霜,底部logo为后视镜加热按键图标。虽然不同型号的按键位置不一样,但是加热键的图标是差不多的。 注意后视镜加热需要的电量是相当大的,所以在使用后视镜加热功能时,一定要确保车辆处于启动状态,尽量不要在冷机状态下使用该功能。如果电池电量低或电池故障,后视镜加热可能无法启用。还有后视镜加热很实用,但是不可常用。每次运行时间不要高于30分钟,否则会影响镜子的寿命和清晰度。如果方便司机的话,可以用干布擦,不用后视镜加热。
马自达后视镜加热开关
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