文章摘要: 烧机油的原因主要有:1;2.活塞间隙过大;3.驾驶习惯;4.过量机油“燃烧机油”是指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧。车内“烧机油”现象会过快损坏车辆的氧传感器,造成燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等不良后果。如果
烧机油的原因主要有:1;2.活塞间隙过大;3.驾驶习惯;4.过量机油“燃烧机油”是指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧。车内“烧机油”现象会过快损坏车辆的氧传感器,造成燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等不良后果。如果发动机机油燃烧,应采取以下措施:1 .及时更换气门油封,保证气门的密封性。2.活塞环可以直接更换。当然,活塞环上的积碳要定期清理,这也算是避免燃油燃烧的一种方法。3.在日常驾驶中,注意自己的驾驶习惯,不要开得太猛。4.首先准备一根医用注射管(最好是大号的),用塑料管连接,进行点滴。然后直接拔出量油尺,插入塑料管。最后,可以操作燃油喷射管抽取多余的油,直到油位在正常范围内。严重时,发动机润滑不足会造成发动机不可修复的损坏甚至报废,造成维修费用大幅增加,甚至发生事故。在频繁启停的交通状况下,很多车主反映自己的车在烧机油。因此,了解内燃机油的危害、鉴别和避免是很有必要的。烧油不是不治之症。有一个解决办法。没有必要检修发动机。大修对发动机的伤害不言而喻,很多车主在机油大修后还是会旧病复发。
车子烧机油原因是什么
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