文章摘要: 发动机温度过高,仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标,叫做水温指示灯。这个图标亮起,说明冷却液不足了,那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表,正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示,有的用字母表示。一端是字母“C
发动机温度过高,仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标,叫做水温指示灯。这个图标亮起,说明冷却液不足了,那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表,正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示,有的用字母表示。一端是字母“C”表示水温较低,一端是字母“H”表示水温过高。一般“H”端现在让我来为你提供关于“发动机温度过高过低有什么影响?”的相关内容,请看以下相关内容: 发动机温度过高过低的影响如下: 1、汽缸或进气道温度过高,进入汽缸的可燃混合气受热膨胀,造成充气减少,使发动机动力下降,并可能引起可燃混合汽自燃,从而破坏了发动机的正常运转; 2、会促使零部件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏,各部件温度过高会膨胀变形失去原来的正常配合间隙,造成摩擦阻力增大,严重时能使机件烧毁互相粘合卡死,使发动机不可运转,机油因温度过高变稀,使润滑效能下降加速机件磨损; 3、进人气缸的可燃混合气(或空气)因温度过低,使其点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加; 4、机油的粘度增大,造成润滑不良,加剧了零件的磨损,同时增大了功率消耗。
发动机温度过高过低有什么影响?
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