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柴油车发动机故障灯亮是什么原因引起的

发布时间:2023-08-12 09:22:03 来源:互联网 分类:汽车常见问题

文章摘要: 发动机故障灯是告诉车主,目前发动机系统有故障,要及时进行检验及维修。当然不可排除出现假故障码的情况,那就直接清除掉就行。柴油车故障灯普遍的原因有:1。恒温器打不开,冷却液无法循环。2.发动机散热器或水套堵塞,造成冷却液工作循环不正常。3.水泵叶

发动机故障灯是告诉车主,目前发动机系统有故障,要及时进行检验及维修。当然不可排除出现假故障码的情况,那就直接清除掉就行。 柴油车故障灯普遍的原因有:1。恒温器打不开,冷却液无法循环。2.发动机散热器或水套堵塞,造成冷却液工作循环不正常。3.水泵叶轮腐蚀造成压力不足。4.水箱散热片损坏或被异物堵塞,会影响散热效果。5.发动机点火太晚。6.泵皮带太松。 柴油机的优点是扭矩大,经济性能好。柴油机的每个工作循环也经历四个冲程:进气、压缩、做功和排气。但由于柴油机使用的燃料是柴油,其粘度比汽油高,不易蒸发,但其自燃温度比汽油低,所以可燃混合气的形成和点火方式与汽油机不同。 主要区别是柴油机气缸内的混合气是压燃式的,不是点燃式的。柴油机工作时,空气进入气缸。当缸内空气被压缩到底时,温度可达500-700度,压力可达40-50个大气压。当活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压将柴油喷入气缸。柴油形成细小的油颗粒,与高压高温空气混合。柴油混合物自身燃烧,剧烈膨胀,产生爆炸力,推动活塞向下做功。此时温度可达1900-2000度,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩非常大。因此,柴油发动机被广泛应用于大型柴油车。

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