文章摘要: 深圳小汽车指标介绍如下:1.目前深圳市普通小汽车增量指标采取摇号和竞价两种配置模式,体现公平,兼顾效率。2.混合动力或纯电动汽车增量指标不设总量限制,通过资格审查的申请人可直接获得指标。指标申请者可根据自身需求挑选参与摇号和竞价,也可直接申请混
深圳小汽车指标介绍如下: 1.目前深圳市普通小汽车增量指标采取摇号和竞价两种配置模式,体现公平,兼顾效率。 2.混合动力或纯电动汽车增量指标不设总量限制,通过资格审查的申请人可直接获得指标。指标申请者可根据自身需求挑选参与摇号和竞价,也可直接申请混合动力和纯电动汽车指标。 3.通过摇号分配普通小汽车增量指标,主要考虑公平原则。因此,参与摇号的申请人有平等的机会赢得单次投标。同时,根据统计学原理,参与摇号的申请人越多,整体中标几率越大,已经体现了优先原则。如果设置阶梯中签率,在普通小汽车总增量指标不变的前提下,对长期未摇号的申请人给予更高的阶梯中签率,意味着进一步下降参与摇号次数较少的申请人的中签率,可能会引起公众对摇号公平性的质疑。 深圳市交通运输局介绍,从目前的实际运行情况来看,单次摇号中奖概率相等的规则已经得到了社会的广泛认可,暂时不宜调整中奖规则。接下来我们会根据汽车增量调控管理的实际情况跟进建议。条件成熟的,将按照建议的起点研究相关措施,进一步提高汽车指标分配效率。
深圳小汽车指标
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