文章摘要: 摩托车踩二档是指国际摩托车的换挡方式,踩变速杆换入一档,在一档的基础上拿起变速杆换入二档。不过值得注意的是,第一档和第二档是有间隙的。也就是说,在一档的基础上,变速杆接半个档位的距离,也就是放入空挡。记得不要挑太多,不然会换到二档。在二档的
摩托车踩二档是指国际摩托车的换挡方式,踩变速杆换入一档,在一档的基础上拿起变速杆换入二档。不过值得注意的是,第一档和第二档是有间隙的。也就是说,在一档的基础上,变速杆接半个档位的距离,也就是放入空挡。记得不要挑太多,不然会换到二档。在二档的基础上,也是如此。如果你降半档,你将处于空挡。如果太重,会降到一档。 摩托车从一档换到二档的准确方法: 目前摩托车齿轮有两种,一种是国际齿轮,一种是圆齿轮。不同的齿轮类型有不同的齿轮啮合方式。 国际档:在国际档挂一档时,捏紧离合器,踩下变速杆挂一档。在一档的基础上捏紧离合器,用脚掌将变速杆向上抬至二档。三、四、五档也是拿起来,降档是踩下去的。齿轮的排列可以用1-N-2-3-4-5来理解。 循环齿轮:循环齿轮的排列是N-1-2-3-4-5,所以换挡的时候要把离合器捏紧,降档换入一档,再升到二档,以此类推。升到最高档后,再踩一下,也就是回到空挡,循环再重复,也就是一档。 另外,有些摩托车的换挡杆比较长。离合器捏紧后踩一档,后退一步降档。怎么抬,要看你拥有什么样的车。
摩托车踩一挑二是什么意思
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