文章摘要: 如果只加含氯氟烃,那么就不需要抽真空;但是,如果因为含氯氟烃泄漏而需要添加或更换,那么就必须抽真空,否则没有效果。添加的时候不用担心。等车启动后五分钟稳压最准。加的时候加到4.5-5的压力就可以了。汽车修好后,不抽空气直接加氟,会损坏汽车的压缩
如果只加含氯氟烃,那么就不需要抽真空;但是,如果因为含氯氟烃泄漏而需要添加或更换,那么就必须抽真空,否则没有效果。 添加的时候不用担心。等车启动后五分钟稳压最准。加的时候加到4.5-5的压力就可以了。 汽车修好后,不抽空气直接加氟,会损坏汽车的压缩机,造成制冷效果不佳。氟只能靠雪种表加,没有雪种表加不了氟。如果不直抽,空调压缩机里有空气,会造成里面的橡胶圈漏气损坏。一旦损坏,就会漏雪籽。 因为含氯氟烃中的氯原子会破坏大气中的臭氧层,所以无论是家用空调还是汽车空调都早已停止使用含氯氟烃作为制冷剂。至于汽车空调,目前基本使用R-134a制冷剂。当然,无论是含氯氟烃还是R-134a制冷剂,补充的方法都是一样的。
汽车空调加氟需要抽真空吗
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