文章摘要: 进气管漏气:故障分析:根据发动机怠速稳定控制原理,正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循一定的函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量也相应增大。进气管漏气,进气量与怠速控制阀开度的关系不会严格遵循原函数,即进气量随怠速控制阀突然变化,
进气管漏气:故障分析:根据发动机怠速稳定控制原理,正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循一定的函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量也相应增大。进气管漏气,进气量与怠速控制阀开度的关系不会严格遵循原函数,即进气量随怠速控制阀突然变化,空空流量计无法测量实际进气量,造成ECU对进气量控制不准确,发动机怠速不稳。 怠速开关未关闭: 故障分析:怠速触点断开时,ECU判定发动机处于部分负荷状态。此时,ECU根据空气-空气流量计和曲轴转速信号确定燃油喷射量。此时发动机处于怠速工作,进气量小,造成混合气过浓,转速上升。
摩托车怠速正常加不起油
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