铜齿轮加工：齿轮传动降噪和修形有什么关系？

铜齿轮加工传动噪音一直是传动行业中的一个问题，许多生产商正试图找到相应的解决方案。 更普遍的做法是：1.齿轮与其他零件之间的配合问题； 2.齿轮本身的修形问题；


铜齿轮加工使用分体齿轮传动来控制齿轮的直径，可以减小齿轮的线速度，并且可以均匀地分配力。 因此，当齿轮啮合时，可有效控制在齿面上的滑动摩擦力和冲击力，从而下降齿轮传动的噪音。


铜齿轮加工改善齿轮设计结构和加工精度。 齿轮结构设计也直接与降噪有关。 例如，通过在齿轮体上适当地钻孔以改善结构，可以减小噪音辐射表层。 如果添加阻尼材料，则可以减少噪音的外部辐射。

适当提高齿轮加工精度并减少偏差。 齿轮的制造精度将直接影响齿轮啮合期间的噪音强度。 精度越差，啮合噪音越大。 相反，如果适当地提高齿轮加工精度并且减小齿轮偏差，则可以改善啮合性能并且可以下降噪音。 例如，减小齿轮的螺距偏差，因为螺距偏差将引起齿轮啮合冲击。 当齿轮以螺距偏差旋转到齿上时，角速度将急剧变化，并且冲击力将造成整个齿轮轴系统振动。 特别是当齿轮高速旋转时，会产生强烈的噪音。


铜齿轮加工齿廓偏差对齿轮单个偏差中的噪音有很大影响。 齿廓偏差越大，噪音越大。 但是两者不只是成比例的。 对于在不同速度下具有不同偏差的齿轮，噪音变化率也不同。 每当齿轮承受大的负载时，齿轮齿的弯曲变形都远远高于齿廓偏差。 此时，影响噪音的主要因素是由施加负载后齿轮齿的变形决定的。