文章摘要: 钢筋网片是一种节能、增强混凝土结构的新型建筑材料,广泛应用于机场跑道、公路、隧道、混凝土管道、桥梁、多层和高层建筑、水利坝基、码头、仓库、污水处理厂等钢筋混凝土机构。具有结构强度提高、钢材节省、劳动力节省、运输便利、施工方便、网格排列尺寸精
钢筋网片是一种节能、增强混凝土结构的新型建筑材料,广泛应用于机场跑道、公路、隧道、混凝土管道、桥梁、多层和高层建筑、水利坝基、码头、仓库、污水处理厂等钢筋混凝土机构。具有结构强度提高、钢材节省、劳动力节省、运输便利、施工方便、网格排列尺寸精度高、专业化容易、规模化生产、综合性价比高等优点。
钢筋网片使用范围:
1、钢筋网片在公路水泥混凝土路面工程的应用
使用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径必须小于8mm,垂直钢筋间距不可高于200mm,水平钢筋间距不可高于300mm。焊接网的垂直和水平钢筋必须使用相同的直径,钢筋的保护层厚度必须至少为50mm。钢筋混凝土路面加固用焊接网可以按照钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
(1)如果混凝土路面与固定结构连接的膨胀缝不可设置电力棒,则可以在相邻结构的板端内构造双层铁丝网。或者,在长度约为6-10倍的板厚度范围内,逐渐增加板厚度20%。
(2)混凝土路面与桥梁相接,桥头有木板时,要在木板和混凝土饰面板之间安装6、10毫米长的钢筋混凝土饰面层过渡板。桥梁倾斜时,钢筋混凝土板的锐角部分应使用钢筋网钢筋加固。
2、钢筋网片在桥梁工程中的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装、旧桥桥面改造、桥墩裂缝预防等。通过国内数千座桥梁应用工程质量验收,采用焊接网,明显提高桥面铺装质量,保护层厚度合格率达到97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎没有裂缝,路面速度提高了50%以上,使桥面铺装工程成本下降了约10%。桥面铺装的铝板网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢丝网,不得使用捆绑的钢丝网。桥面铺装用铝板网的直径和间距应根据桥梁结构形式和荷载等级确定。铝板网距可以为100-200mm,直径必须为6-1 l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
3、钢筋网片在隧道衬砌中的应用
在喷射混凝土内应设带肋钢筋网有助于提高喷射混凝土的剪切和弯曲强度,提高混凝土的抗冲切能力,提高弯曲能力,提高喷射混凝土的完整性,减少喷射混凝土的收缩裂缝,避免其局部脱落。
钢筋网片的应用范围介绍!
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