文章摘要: 汽车空调制冷有四种方式:1.压缩:压缩机对从蒸发器吸回的制冷剂加压,使制冷剂温度升高,变成高温高压的蒸气制冷剂。2.放热:高温高压的蒸气制冷剂进入冷凝器后,由于其温度高于外界环境,向环境散热,将制冷剂变成中温高压的液体制冷剂。3.节流:中温高压的
汽车空调制冷有四种方式: 1.压缩:压缩机对从蒸发器吸回的制冷剂加压,使制冷剂温度升高,变成高温高压的蒸气制冷剂。 2.放热:高温高压的蒸气制冷剂进入冷凝器后,由于其温度高于外界环境,向环境散热,将制冷剂变成中温高压的液体制冷剂。 3.节流:中温高压的液态制冷剂离开冷凝器,进入储液干燥器进行过滤和吸湿,同时在此储存一部分制冷剂。过滤后的制冷剂通过节流装置并被减压。此时的制冷剂是低温低压的液体制冷剂。 4.吸热:低温低压液态制冷剂进入蒸发器。由于蒸发器内空间突然增大,压力下降,吸收环境温度使制冷剂汽化,同时通过蒸发器外部的空气被冷却,由鼓风机送入车厢内。
汽车空调的制冷方式
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