液压系统中液压马达回油背压的重要意义

　　液压马达回油背压在液压系统中的意义是什么?首先，分担液压马达的背压意味着什么?

　　背压是指液压马达回油口的压力，由于内泄流道与集成有内泄流道的电机上的回油相通，因此背压也可视为排油口处的压力。

　　当液压马达平稳运行时，背压可以始终保证马达稳定运行时马达内部充满液压油，使马达内部的各种部件得到充分润滑。

　　因此，液压马达需要一定的背压值，这只是保证马达空载稳定运行的最小输出压力，背压值不宜过大，根据液压马达的扭矩与其进出口压差成正比的关系，当进口压力不变时，当背压增大时，液压马达的进出口压差必然减小，从而造成液压马达弱旋转，正常情况下，回油背压应为0.5MPa~1.5MPa。

　　摆线马达回油背压过大或过小，都容易损坏马达，缩短使用年限，因此，摆线马达的回程背压应至少不小于0.5兆帕，最多不高于5兆帕，如果高于5MPa，需要连接泄漏油管。

　　但是，如果液压马达是径向柱塞马达，在操作过程当中应该有足够的背压，以确保马达的所有柱塞都能紧贴马达的定子环，背压一般设定在1.5-2.5MPa，如果没有背压或背压不足，会出现严重的“撞缸”现象，电机内部的撞缸声也能清晰听到。闭式液压系统的背压也会对液压柱塞泵造成损坏。