液控单向阀使用注意事项

液控单向阀主要用于静态锁紧负载，只能实现开关动作。比如：汽车起重机支腿、负载比较小且变化比较平稳的一些机场登高车、水平定向钻、剪差式登高车、消防车、环卫车等设备；不适合用于负负载、且负载变化比较大的下降动态速度控制。

液控单向阀使用注意事项：

1、须保证液控单向阀有足够的控制压力，不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求，如果液控单向阀的控制为自主系统时，则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响。以免出现液控单向阀的误动作。

2、根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背压）大小，合理挑选液控单向阀的结构及泄油方式。

3、用两个液控单向阀或一个双单向液控单向阀实现液压缸锁紧的液压系统中。应注意选用Y型或H型中位机能的换向阀，以保证中位时液控单向阀控制口的压力能立即释放，单向阀立即关闭，活塞停止。

4、工作时的流量应与阀的额定流量相匹配。

5、安装时，不要弄混主油口、控制油口和泄油口，并认清主油口的正、反方向。以免影响液压系统的正常运转。

6、带有卸荷阀芯的液控单向阀只适用于反向油流源自一个封闭容腔的情况，如液压缸的一个腔或蓄能器等。这个封闭容腔的压力只需释放很少的一点流量，即可将压力卸掉。

7、液控单向阀一般不可单独用于平衡回路，否则活塞下降时，由于运动部件的自重使活塞的下降速度高于了由进油量设定的速度，致使液压缸上腔出现真空。液控单向阀的控制油压过低，单向阀关闭，活塞运动停止，直至液压缸上腔压力重新建立起来后，单向阀又被打开，活塞又开始下降，如此重复即发生爬行或抖动现象，产生振动和噪音。