文章摘要: 双离合属于自动变速箱的一种,但是区别于普通变速箱。启动的时候,注意踩住刹车,然后挂入N档启动,启动结束后挂入D档,松开刹车,加油门。车辆就可以轻松起步双离合器属于自动范围,自动波箱在换挡上的实际操作和手动一体的自动波箱差不多。没有离合器可以踩
双离合属于自动变速箱的一种,但是区别于普通变速箱。启动的时候,注意踩住刹车,然后挂入N档启动,启动结束后挂入D档,松开刹车,加油门。车辆就可以轻松起步双离合器属于自动范围,自动波箱在换挡上的实际操作和手动一体的自动波箱差不多。没有离合器可以踩。第一次看到车的时候,我也有类似的疑惑。没我没说是手动的吗?为什么没有离合器踏板吗?后来才知道,虽然是手动的,但是控制离合器是电脑控制的,并不是t人工实际操作。双离合的车和普通车差不多,开起来没什么区别。只是它s比通常的离合器组合要好,变速更快,驾驶水平没有差别。因此,驾乘者在驾驶双离合车辆时不必担心。双离合器的车辆由电脑控制,不需要任何人控制。双离合器只是加快了换挡速度,消除了换挡离合器时动力传递的停滞。双离合的车档次高,所以配备了奥迪TT。不过和一般的自动变速器是一样的。这里的双离合不仅仅是两个离合踏板,而是变速箱里只有两组变速齿轮。通俗点说,六速自动挡汽车变速箱里有六组大小不一的齿轮组,需要一个变速齿轮来变速。双离合就是多了一个变速挡,但几乎没有换挡间隙,以达到更好的动力输出和舒适性。其实双离合的结构很简单,就是两个手动离合器合在一起,再配一个自动换挡系统,就可以实现自动换挡。这种简单粗暴的方式不仅换挡速度超快,而且油耗极低。
双离合怎么开
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