文章摘要: 驾驶摩托车时,先刹车后轮,但不要踩,以防侧滑。这也取决于车速。车速慢的时候,两者都可以,但是前轮制动力过大,前轮容易抱死,造成事故。车速快时,前制动效果比后制动效果好,不易抱死。车速越快,前轮的制动比越大。也就是说,速度越快,如果使用更多的
驾驶摩托车时,先刹车后轮,但不要踩,以防侧滑。这也取决于车速。车速慢的时候,两者都可以,但是前轮制动力过大,前轮容易抱死,造成事故。 车速快时,前制动效果比后制动效果好,不易抱死。车速越快,前轮的制动比越大。也就是说,速度越快,如果使用更多的前刹车,刹车效果就越好,前轮被抱死出危险的可能性就越小。 行驶中使用前制动时,驾驶员因惯性向前冲,同时前减震器被压缩,使整车重心向前,前轮载荷增大,后轮载荷减小,车速越高,前轮载荷越大。 以下是相关介绍: 1.作用:制动器是能使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态的装置。停止或减慢机器中运动部件的机械部件。俗称刹车,刹车。 2.组成:制动器主要由车架、制动部件和操纵装置组成。有些制动器还配有制动部件间隙的自动调节装置。为减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常安装在设备的高速轴上,但安全要求高的大型设备(如矿井提升机和电梯)应安装在靠近设备工作部分的低速轴上。
驾驶摩托车使用制动时,先使用前轮制动后使用后轮制动?
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