文章摘要: 大众宝来||变速器坏了的原因有:自动变速箱运行时间长不更换、自动变速箱进水、液力变矩器锁止功能失效、自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲。下面是变速器的检修:1、齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致,若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎,可用
大众宝来||变速器坏了的原因有:自动变速箱运行时间长不更换、自动变速箱进水、液力变矩器锁止功能失效、自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲。下面是变速器的检修: 1、齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致,若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎,可用油石修磨后继续使用。若高于这个范围或有3处以上微小破碎,则应成对更换; 2、常啮合的斜齿端面应有0.10-0.30mm的轴向间隙,以保证齿轮良好运转,若齿端磨损起槽,可磨削修复,但磨削量应不高于0.50mm,否则应予更换; 3、常啮合齿轮轴颈,滚针轴承及座孔磨损,成啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm,否则应予更换。
大众宝来变速器坏了原因?
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