文章摘要: 1、在水箱内还有冷却水,但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热,大大下降了热交换效率,也就无法将气缸中的热量带到水箱散热;2、此时气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度下降
1、在水箱内还有冷却水,但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热,大大下降了热交换效率,也就无法将气缸中的热量带到水箱散热;
2、此时气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度下降,甚至变形;
3、承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不可保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
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