文章摘要: 坏了故障灯会亮;发动机震动厉害,跟拖拉机一样;给油,车没力;抖动,高档位上不去; 加油车往后坐,然后前窜,车突突,怠速时发动机抖动,尾气汽油味很大。原因:一台四缸发动机就有四个点火线圈,保证了控制更精确,能量损失更小。科鲁兹||发动机的点火线
坏了故障灯会亮;发动机震动厉害,跟拖拉机一样;给油,车没力;抖动,高档位上不去; 加油车往后坐,然后前窜,车突突,怠速时发动机抖动,尾气汽油味很大。 原因:一台四缸发动机就有四个点火线圈,保证了控制更精确,能量损失更小。 科鲁兹||发动机的点火线圈是四个一组的整体,如果有一个点火线圈出现问题,整个点火线圈就要更换了,这是设计的失误。 点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。 初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。 初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。 次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。
科鲁兹点火线圈故障现象有什么
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