前轮磨损厉害还是后轮

前轮比后轮磨损大，主要是很多车都是横置发动机，前轮驱动模式或者四驱模式。所以车辆重心向前方倾斜，前轮就是驱动轮。当车辆静止时，前轮也承受更大的压力。车辆刹车时，前轮也会承受车重的大部分惯性，所以前轮磨损严重。 轮胎的磨损程度主要来自与地面的干摩擦。摩擦越多，肯定损伤越大。遇到各种路况，汽车总是前轮擦肩而过。比如减速带，路上很坑，路上有凹痕等。开快车或者方向角度不合理，前轮全部受伤。 与非驱动轮相比，汽车驱动轮磨损更大，刹车时干车负载前移，所以前轮磨损比后轮大。在转向的情况下，前轮一般比后轮更歪斜，所以前轮磨损更严重。因为前轮是方向盘，停车时经常掉头或者低速转弯，也会加重前轮胎的磨损。 部分车型为后驱车型，重心比为1比1。但车辆刹车时，前轮也会承受60%的压力。所以后驱车辆也会使前轮磨损严重。当后轮驱动出现性能问题时，也需要检验前轮是否磨损严重或者需要更换。 在当前车轮磨损最严重的情况下，需要进行四次换挡，这样可以保证四个轮胎磨损程度均匀，避免前轮磨损严重，从而造成安全事故。