前轮颠簸会咯噔咯噔响

减震器与车身连接的地方有缓冲橡胶，橡胶制品长期使用会老化变硬；当橡胶变硬并被挤压时，会发出砰砰的声音。在这种情况下，只要更换减震器上老化的橡胶就可以解决问题。此外，还有以下两种可能：1。摆球头：下摆臂球头松动，间隙过大，汽车颠簸时会有异响；2.塑料件老化：平衡杆橡胶套松动，间隙过大。除了上面提到的缓冲橡胶老化，减震器的损坏也会造成汽车通过不平路面时产生异响。虽然减震器的使用年限比较长，但也可以算是汽车的易损件。如果车辆环境差，或者频繁暴力驾驶，必然造成损坏或漏油。如果缓冲橡胶老化，更换橡胶。如果减震器损坏或漏油，则需要更换减震器；它最好挑选原厂配件来更换减震器。原厂配件质量更可靠。1.避免暴力驾驶：暴力驾驶不仅会缩短减震器的寿命，还会对车的其他部位产生很大的影响；2.颠簸路面减速：在颠簸路面或减速带行驶时，尽量减速。最好是两个车轮同时通过减速带，这样可以更好的保护汽车。汽车减振器平面轴承，也称压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬架中，与弹簧减振器一起作为轴承支柱存在。被损坏后会直接影响汽车的性能，造成汽车驾驶体验差。当汽车通过颠簸的路面时出现大量的轮胎噪音和跑偏，说明损坏程度严重，悬架也可能损坏，造成汽车的转向系统失灵，最危险的是会造成交通事故。