文章摘要: 燃油积碳。气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、燃油供给系统工作不良、空气滤清器堵塞、机油滤清器堵塞、废气阀堵塞或损坏、活塞环错装、机油添注过量,节气门脏污等是由于发动机气门油封出
燃油积碳。气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、燃油供给系统工作不良、空气滤清器堵塞、机油滤清器堵塞、废气阀堵塞或损坏、活塞环错装、机油添注过量,节气门脏污等是由于发动机气门油封出现漏油,造成机油流动到燃烧室,和混合气体共同燃烧,造成机动车辆出现烧机油,机动车辆烧机油,会影响动力输出,机油消耗量增大,发动机的油耗增加。车辆正常使用的过程当中,机油会有一定的消耗,发现车辆机油出现缺少的情况时,可以去当地的售后或者是专业的维修厂,对车辆的机油消耗量进行测量,消耗的数值再正常的消耗范围内不影响使用,消耗的数值过高可以确定是车辆烧机油,可以对车辆的发动机系统进行检验。
发动机烧机油是什么原因造成的
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