文章摘要: 驾驶装有ABS系统的机动车时,在紧急制动的同时转向可能会侧滑。因为装有ABS系统的车踩刹车的时候还是可以向方向移动的,不会抱死,所以多向开肯定会打滑。更多信息如下:1.定义。简称防抱死制动系统(ABS)。作用是在汽车制动时自动控制制动器的制动力,使车轮
驾驶装有ABS系统的机动车时,在紧急制动的同时转向可能会侧滑。因为装有ABS系统的车踩刹车的时候还是可以向方向移动的,不会抱死,所以多向开肯定会打滑。更多信息如下: 1.定义。简称防抱死制动系统(ABS)。作用是在汽车制动时自动控制制动器的制动力,使车轮不会抱死,处于滚动滑行状态(滑行率20%左右),保证车轮与地面的最大附着力; 2.原则。在制动过程当中,ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号快速判断车轮的抱死状态,关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀,保持制动力恒定。如果车轮继续锁死,打开常闭输出电磁阀。 由于通向制动液储液罐的管路,该车轮上的制动压力迅速下移,避免车轮因制动力过大而完全抱死。保持最佳制动状态(滑移率S为20%),制动效果最佳,驾驶最安全。
abs紧急制动时转向可能发生侧滑
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