文章摘要： 1、四轮定位失准。这时候要做四轮定位；2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高；3、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏；4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏
1、四轮定位失准。这时候要做四轮定位；
2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高；
3、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏；
4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏；
5、前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，造成跑偏；
6、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是普遍的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检验。
平衡杆胶套更换周期是多久?
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