发动机烧机油是什么原因

发布时间：2023-08-22 16:55:43 来源：互联网分类：汽车常见问题

文章摘要：燃油积碳。气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、燃油供给系统工作不良、空气滤清器堵塞、机油滤清器堵塞、废气阀堵塞或损坏、活塞环错装、机油添注过量，节气门脏污等1.烧机油的原因是汽油机

燃油积碳。气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、燃油供给系统工作不良、空气滤清器堵塞、机油滤清器堵塞、废气阀堵塞或损坏、活塞环错装、机油添注过量，节气门脏污等1.烧机油的原因是汽油机油产生积碳，造成活塞环被积碳卡住，活塞环刮不到机油，机油留在气缸里；回油孔堵塞，机油无法正常回流曲轴箱；气缸塞磨损和间隙过大；气门油封和曲轴油封腐蚀老化造成漏油。 2.烧机油最明显的现象就是车尾的排气口会冒出蓝烟，同时油耗会明显增加，所以会在短时间内加完油。机油燃烧现象会造成燃烧室积碳增加，汽车的经济性、动力性、尾气排放都会超标。 3.日常用车建议使用优质汽油，可以避免单独烧机油的现象。在汽车的正常运行中，汽油的添加剂会被氧化生成胶状物质。通过燃油喷嘴进入灭火腔后，会在进气门、活塞顶、活塞环槽、灭火腔、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起机油燃烧。

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