发动机积碳清理有必要吗?

1、结构损坏，气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处；

2、造成发动机性能下降，动力下降，严重积碳造成动力下降的主要原因有，火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）造成的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现的比较明显；

3、耗油量上升，动力下降的同时还会伴有一定程度的耗油量升高，这是因为在获得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度和增加相应的燃油供给。所以，出现原因不明的燃油消耗量增加时应该检验是否存在气缸积碳。